VinFast bán được bao nhiêu xe điện trong tháng 10 tại thị trường vừa gia nhập?
Ông Phạm Sanh Châu, Tổng giám đốc khu vực Châu Á của VinFast, đã chia sẻ trên mạng xã hội rằng: “Chúng tôi ra mắt mẫu EV đầu tiên tại Ấn Độ vào tháng 8, và đến tháng 10 đã lọt vào top 8 hãng xe điện bán chạy nhất nước này.”
Theo báo cáo công bố ngày 2 tháng 11 năm 2025 trên Autocar Professional, tháng 10/2025 ghi nhận 17.783 xe điện chở người (e-PV) được bán ra tại Ấn Độ, tăng 56% so với cùng kỳ năm 2024 và 9% so với tháng 9. Đây là tháng doanh số cao thứ hai trong lịch sử, chỉ sau tháng 8 năm nay.
.png)
VF 6, VF 7 đã được lắp ráp tại Ấn Độ và bàn giao cho người Ấn Độ.
Hiện nay, VinFast chỉ mới bắt đầu giao hai mẫu xe VF 6 và VF 7 lắp ráp nội địa; doanh số của hãng đạt 131 xe trong tháng 10, trở thành hãng mới duy nhất lọt top 10 trong 16 hãng có xe điện đang hoạt động tại Ấn Độ. Đáng chú ý, VinFast đứng trên hai thương hiệu châu Âu Mercedes-Benz và Stellantis, dù mới bước chân vào Ấn Độ chưa đầy ba tháng.
Trên thực tế, tháng 10 cũng là thời điểm các chính sách thuế mới (GST 2.0) tại Ấn Độ bắt đầu có hiệu lực, giảm thuế từ 28% xuống 18% cho xe động cơ đốt trong, trong khi thuế áp lên xe điện vẫn giữ mức 5%.
Chính sách này thu hẹp đáng kể khoảng cách giá giữa xe xăng và xe điện, thúc đẩy doanh số toàn ngành. Dựa trên các báo cáo, có thể thấy rằng tổng thị phần của ba hãng đầu bảng (Tata, MG, Mahindra) chiếm tới 87% toàn thị trường.
Vingroup có thể nhân bản toàn hệ sinh thái tại Ấn Độ.
Ấn Độ được xem là một trong những thị trường trọng điểm của VinFast.
Hãng đã bắt đầu sản xuất tại nhà máy Thoothukudi (bang Tamil Nadu) với vốn đầu tư ban đầu 500 triệu USD và kế hoạch mở rộng công suất lên 150.000 xe/năm. Song song đó, hãng đang thiết lập mạng lưới 35 đại lý tại 27 thành phố, với hơn 20 điểm bán đã đưa vào hoạt động.
Không chỉ VinFast, các mảng hạ tầng, giáo dục và dịch vụ số của Vingroup cũng có thể sẽ được nhân bản, mở rộng tới đây. Theo phân tích của chuyên gia Autocar và Times of India, thị trường Ấn Độ với quy mô ô tô đứng thứ ba thế giới và chính sách hỗ trợ xe điện rộng rãi được coi là bàn đạp chiến lược cho mọi hãng xe điện châu Á, bao gồm cả Việt Nam.
VNSC by Finhay 
18-11-2025 8:55:08 
