HAX: “Ông trùm” buôn xe Mercedes rao bán khu đất 6.000m2 tại TP HCM giá không dưới 1.130 tỷ đồng

Đây là tài sản có giá trị lớn, chiếm tỷ trọng trên 35% tổng tài sản của doanh nghiệp tính theo báo cáo tài chính gần nhất.

Công ty Cổ phần Dịch vụ Ô Tô Hàng Xanh (Haxaco, mã CK: HAX) vừa công bố thông tin bất thường về việc lựa chọn đơn vị tổ chức đấu giá khu đất có diện tích 6.282m2 tại đường Võ Văn Kiệt, phường An Lạc, quận Bình Tân, TP.HCM cũ. 

Đây là tài sản có giá trị lớn, chiếm tỷ trọng trên 35% tổng tài sản của doanh nghiệp tính theo báo cáo tài chính gần nhất.

Theo Nghị quyết ngày 1/7/2025, HĐQT công ty đã thông qua việc chọn Công ty Đấu giá Hợp danh Đấu giá Việt Nam – chi nhánh TP.HCM làm đơn vị tổ chức đấu giá công khai lô đất. Mức giá chuyển nhượng khởi điểm không thấp hơn 180 triệu đồng/m2, tương đương tổng giá trị không dưới 1.130 tỷ đồng.

Theo nội dung công bố, các đối tác và nhà đầu tư có nhu cầu tham gia đấu giá có thể liên hệ trực tiếp với Công ty Đấu giá Hợp danh Đấu giá Việt Nam – chi nhánh TP.HCM để nhận toàn bộ thông tin liên quan. 

Việc thoái vốn khỏi khu đất lớn này được thực hiện theo chủ trương đã được ĐHĐCĐ thông qua, nằm trong chiến lược tái cấu trúc tài sản và gia tăng hiệu quả sử dụng vốn của HAX – doanh nghiệp vốn được biết đến là nhà phân phối xe Mercedes-Benz lớn hàng đầu tại Việt Nam.

Cách đây 3 năm, ở thời điểm tháng 8/2022, Haxaco từng công bố nghị quyết nhận chuyển nhượng lô đất nêu trên của Công ty cổ phần đầu tư N&T và ông Bùi Trung Quân. Tổng số tiền nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất tối đa 470 tỷ đồng. 

Doanh nghiệp mua đất để phát triển dự án khu phức hợp kinh doanh ô tô kết hợp văn phòng, căn hộ cao cấp. Sau đó, Haxaco còn tiếp tục mở rộng quỹ đất lên thành tổng số 6.282m2 như hiện tại.

Về kết quả kinh doanh, trong 3 tháng đầu năm, Haxaco ghi nhận doanh thu 959 tỷ đồng, giảm gần 8% so với cùng kỳ

Đáng chú ý, lợi nhuận thuộc về cổ đông công ty mẹ giảm sâu, chỉ còn hơn 5 tỷ đồng, tương đương mức giảm 77%.

Công ty mẹ – nơi phụ trách mảng xe Mercedes – hoạt động không hiệu quả, trong khi các công ty con, chủ yếu kinh doanh xe MG, vẫn duy trì kết quả tích cực. 

Haxaco lý giải nguyên nhân là thị trường ô tô nói chung gặp khó, đặc biệt ở phân khúc cao cấp, do người tiêu dùng cắt giảm chi tiêu. Tuy sụt giảm ở công ty mẹ, song có thể thấy doanh thu hợp nhất quý 1 của Công ty gần như không bị ảnh hưởng quá nhiều, khả năng nhờ sự hỗ trợ từ mảng xe MG.

Phương Anh-Link gốc