Tính đến 31/12/2024, lỗ lũy kế đã hơn 35 tỷ. Năm 2025, Công ty đặt kế hoạch có lãi trở lại.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 TP HCM (HURC1) vừa công bố BCTC kiểm toán 2024. Ghi nhận, doanh thu vận tải hành khách và cung cấp dịch vụ đạt hơn 11 tỷ đồng. Trong đó, doanh thu vận tải hành khách chiếm gần 10,6 tỷ đồng, còn lại là doanh thu cung cấp dịch vụ.
Đây là năm đầu tiên họ ghi nhận doanh thu sau khi tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên vận hành.
Trong kỳ, HURC1 có hơn 9,3 tỷ đồng doanh thu từ lãi tiền gửi.
Về chi phí hoạt động, bao gồm giá vốn gần 10,4 tỷ, chi phí quản lý hơn 20 tỷ (riêng lương và chi phí nhân sự quản lý đã chiếm tới 19,3 tỷ đồng). Khấu trừ các chi phí, HURC1 lỗ sau thuế gần 10,1 tỷ đồng.
Đây là mức lỗ cao nhất từ khi Công ty thành lập năm 2019. Tính đến 31/12/2024, lỗ lũy kế đã hơn 35 tỷ.
Tổng tài sản HURC1 vào mức 3.559 tỷ đồng, chủ yếu là đầu máy toa xe với hơn 1.824 tỷ đồng, còn lại là hệ thống thiết bị nhà xưởng và depot (DWE), hệ thống thu phí tự động (AFC) tại 3 ga ngầm và 11 ga trên cao, hệ thống cửa chắn khe ga (PSD).
HURC1 còn có hơn 223 tỷ đồng gửi ngân hàng, chủ yếu là gửi kỳ hạn 12 tháng.
Trong năm, Công ty đã hoàn lại 21 tỷ đồng tạm ứng khiến quy mô nợ phải trả giảm đáng kể.
Được biết, HURC1 là đơn vị vận hành tuyến giao thông công cộng cùng tên, còn được gọi là tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên. Doanh nghiệp này do UBND TPHCM sở hữu 100% vốn.
Metro Bến Thành – Suối Tiên có tổng chiều dài gần 20 km, kết nối trung tâm thành phố về cửa ngõ phía Đông. Trên tuyến có ba ga ngầm nằm ở quận 1 và 11 ga trên cao, phần lớn dọc theo đại lộ Võ Nguyên Giáp (TP Thủ Đức). Đây là dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở TPHCM, tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, hoàn thành sau 12 năm xây dựng.
Tuyến metro đi vào vận hành từ 22/12/2023, miễn phí tháng đầu nên doanh thu chủ yếu đến từ trợ giá. Trong thông tin công bố, Công ty cho biết trong 10 ngày đầu vận hành khai thác thương mại, tuyến đường sắt đô thị này thực hiện 1.982 lượt tàu, vận chuyển hơn 1,1 triệu hành khách. Hai chỉ tiêu trên lần lượt vượt hơn 1% và trên 196% so với kế hoạch.
Năm 2025, tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên dự kiến thu về gần 201,6 tỷ đồng doanh thu từ vé. HURC1 đặt mục tiêu có lãi trước thuế 20 triệu đồng. Trong đó, hoạt động sản xuất kinh doanh vẫn lỗ khoảng 26,36 tỷ đồng. Công ty bù đắp bằng lợi nhuận từ hoạt động tài chính, dự kiến khoảng 26,38 tỷ đồng.
Tri Túc
VNSC by Finhay 
01-06-2025 11:05:17 
